1、偏載調(diào)試：偏載調(diào)試的目的是使各承重點(diǎn)示值一致，或使各承重點(diǎn)的誤差在一定的范圍內(nèi)，以保證地磅量的準(zhǔn)確?！兑?guī)程》3.5.2規(guī)定：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差應(yīng)不大于該地磅量的最大允許誤差。如果使用砝碼進(jìn)行偏載測試，萬一有超差，將要反復(fù)調(diào)整幾次至合格，砝碼也跟著反復(fù)搬動(dòng)，浪費(fèi)人力和時(shí)間。具體做法是：用小型運(yùn)輸車加上重物使其總重接近1/的砝碼進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試至合格。再用砝碼進(jìn)行檢定。
2、重復(fù)性調(diào)試：重復(fù)性調(diào)試的目的是保證地磅的示值穩(wěn)定不變。《規(guī)程》3.5.1規(guī)定：對(duì)同一載荷多次稱重所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該地磅量的最大允許誤差的絕對(duì)值?？稍谡{(diào)試前先預(yù)約好一輛載重貨車并使其重量接近被檢地磅的50%最大稱量備用。在作重復(fù)性調(diào)試時(shí)，用該貨車在地磅上進(jìn)行調(diào)試，使其結(jié)果能滿足規(guī)程有要求。
3、巧用替代物進(jìn)行稱量調(diào)試：稱量調(diào)試的目的是保證120噸汽車衡的各地磅量點(diǎn)示值準(zhǔn)確，或各地磅量點(diǎn)的誤差應(yīng)符合規(guī)程要求?！兑?guī)程》3.5規(guī)定：不管稱量結(jié)果如何變化，任何一次稱量結(jié)果的誤差，應(yīng)不大于該地磅量的最大允許誤差。在進(jìn)行稱量調(diào)試時(shí)，第一步先用調(diào)試偏載的小型運(yùn)輸車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到30%最大稱量。第二步用調(diào)試重復(fù)性的重車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到了50%最大稱量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩部車同時(shí)上地磅臺(tái)，進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到80%最大稱量。如此進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試，使地磅達(dá)到最佳狀態(tài)。由于量值溯源的因素和稱量點(diǎn)不同，應(yīng)用砝碼再作一次檢定，此時(shí)地磅的工作狀態(tài)良好，檢定一般都可以一次完成。